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另一款高田安全气囊,日本的神户钢铁,十年的
发表时间:2019-05-20

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近日,国内外媒体纷纷爆料。作为日本第三大钢铁公司,神户制钢有限公司最近承认篡改了部分铜铝产品的检验数据,并向客户提供伪劣产品,客户数量约为200家。但是,它没有公布客户列表。

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但这立即引发了对日本汽车圈的恐惧。丰田在第一时间正式表示已承认此事件受到影响。在最近的一份声明中,它表示正在密切调查哪些型号使用神户制钢的不合格铝产品,丰田表示只有日本工厂受到影响,海外工厂不受影响。

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与此同时,日产,本田,三菱,铃木和斯巴鲁也表示愿意评估神户制钢所用产品是否会对车辆安全产生影响。

据国外媒体披露,篡改数据包括19,300吨铝件,2,200吨铜产品和19,400件铝锻件,约占铝和铜年销售额的4%。对过去10年数据的调查还发现,部分数据被篡改。这表明篡改数据是一种长期的集体行为。

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根据彭博社的最新消息,不仅日本汽车制造商集体出手,而且美国的福特和通用汽车也是神户制钢的客户。

一些分析师指出,如果情况属实,这可能会导致大量汽车产品的召回。最近,日本汽车零部件供应商经常遇到“意外”事故。

“高达安全气囊门”的原因可追溯到2000年左右。当时,消费者向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)抱怨说,他们驾驶的汽车安全气囊在部署后会弹出金属碎片。但是,它当时并没有引起足够的重视。 2008年11月,本田还在一个小区域内召回了4000辆配备高田安全气囊的车辆,但安全气囊引发的第一起事故发生在召回后六个月。

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2014年10月20日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,由于高田安全气囊可能存在缺陷,将调查474万辆汽车。 21日,国家公路交通安全管理局更新了信息,调查总数扩大到610万。 “高达安全气囊门”在2016年达到顶峰。据不完全统计,全球市场已有超过6000万辆车受到影响,自2014年以来,中国的一些汽车公司已开始召回运营。

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